スポンサーリンク

ホンダの決算説明・財務諸表(2020年度3月期)を見てみよう! ~Honda jetはまだ赤字!?~

この記事は約5分で読めます。
サラバト
サラバト

今回は、ホンダを見てみたいと思います。

女性のあなた
女性のあなた

ホンダってNBOXの会社だよね。

乗っているよ!

サラバト
サラバト

そうですね。ただ、ホンダの特徴はプライベートジェットにも力を入れているところではないでしょうか。

女性のあなた
女性のあなた

あ!それもyoutubeで持ってる人の見たことある!

男性のあなた
男性のあなた

財務諸表ってなんだっけ?
財務諸表とやらは早かったわ。わからん、、、

※そんなあなたは↓↓↓↓

サラバト
サラバト

それでは、現在の財務諸表にて、より詳細な日産の状況を見てみたいと思います。

最初に数字がいっぱい出てきます!
決算書っておいしいの?超初心者吹き出し/checkboxだけ読みましょう!
決算書は初めてという初心者文章だけ読みましょう!
中級者以上財務諸表も併せてチェックしてください!
そして、中級者(と思っている)の私にアドバイスもお願いします!

スポンサーリンク

事業セグメント

まず、ホンダは事業セグメントを見たいと思います。

  • 二輪事業
  • 四輪事業
  • ライフクリエーション事業

に分かれています。

四輪の販売台数は189万台です。

四輪事業地域別

日産と同様に中国の事業だけが、好調となっています。
今まで、複雑に絡み合っており、合弁会社を作って進出をしていましたが、徐々に概況が変わってきたのかもしれません。

【5分でわかる】複雑な中国の自動車メーカー事情
現地生産するには中国メーカーと合弁会社を作るしかない現地中国メーカーとの合弁会社って何? 同じマツダなのに、「長汽マツダ」と「一汽マツダ」があるのは何故? そもそも中国には自動車メーカーが何社あるの? そんな疑問を、ここではQ&Aで…

損益計算書

売上高は当期で9兆5467億円でした。昨期が11兆4729億円でしたので、△1兆9262億円となっています。

営業利益4470億円でした。昨期と比較すると△1859億円となっています。営業利益率4.7%と昨期よりも低下しています。

四半期利益4441億円であり、昨期と比較して△411億円となります。

サラバト
サラバト

売上ベースでは、トヨタに次ぐ水準となりますが、それもそのはず。昨年の売上ランキングでは2位がホンダです。

順位企業名売上高
1位トヨタ29,929,992百万円
2位ホンダ14,931,009百万円
3位三菱商14,779,734百万円
4位日本郵政11,950,185百万円
5位NTT11,899,415百万円
みんなの株式ページより作成 2020年3月期

貸借対照表

次にホンダの資産を見てみましょう。総資産2兆780億円です。

自己資本比率約41%です。当社も高い水準です。
また、利益剰余金(今までの利益の貯金箱)は8487億円となっています。

自己資本比率=自己資本÷総資本 借金と自己資本を見る値 40%以上が望ましいともいわれます

流動比率約129%です。

流動比率=流動資産÷流動負債 短期的な安全性を見る指標 100%以上が望ましい

では、効率性はどうかみてみましょう。

工場などを多く抱える自動車業界なので、比較のために有形固定資産回転率も見ておきましょう。
有形固定資産回転率3.27回です。効率性は比較すると高いですね。

有形固定資産回転率=売上÷有形固定資産 ROAで使う利益は様々ですが、今回は営業利益を用いています
サラバト
サラバト

自動車業界は健全な財務体質の企業が多いですね。

経営効率は高めではないでしょうか。

キャッシュフロー計算書

最後に現金同等資産を示すキャッシュフロー計算書です。
この作成方法なども解説しているので、もしよろしければ見てみて下さい。

決算説明資料では金融事業を除くもので公表していますが、ほかのCF計算書と同様にみていくので、決算短信側から見ていきます。

営業CF8261億円投資CF△6636億円財務CF815億円です。
ほぼ、営業CFで生み出しているほぼ全額を投資していくのが自動車業界の特徴かもしれません。
投資が競争力維持に不可欠ということですね。

ネットキャッシュ1兆7848億円あります。

サラバト
サラバト

厚めに現金資産の増加を獲得しており、結果的に2009億円の現金同等物純増となっています。

ホンダの特徴

ホンダの特徴は何より、二輪事業ライフクリエーション事業の強さでしょう。
航空機事業はまだ赤字なのですが、ブランドイメージに大きく貢献しているでしょう。
技術力がどれだけ高いかを示すことができるからです。

2年連続で世界首位の「ホンダジェット」、いつ黒字になるの? ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
ホンダの航空機事業子会社の米ホンダエアクラフト(ノースカロライナ州)による小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の2018年暦年(1―12月)の引き渡し機数が37機となり、小型ジェット機部門で2年連続の世界第1...

※この記事はホンダのIR情報を基にまとめております。

決算報告 | 投資家情報 | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
最新の「決算報告資料」を掲載しております。トヨタは企業価値を持続的に高め、ステークホルダーの皆様とともに、安定的・継続的に発展していきたいと考えています。

コメント

タイトルとURLをコピーしました